El grado de condición determina cuánto dura un contenedor. También determina si puede convertir la unidad, si se puede guardar equipo valioso adentro, si los aspectos cosméticos visibles importan para su aplicación y qué garantía acompaña a la unidad.
En Nueva Jersey, el grado hermético al viento y al agua sirve para almacenamiento seco, y el grado de un viaje conviene para una conversión con aislamiento y acabados.
Garantía por grado
De un viaje: garantía estructural de 10 años y 10 años contra filtraciones.
Apto para carga: garantía estructural de 5 años y 5 años contra filtraciones.
Hermético al viento y al agua: garantía estructural de 5 años y 5 años contra filtraciones.
Económico: 1 año de garantía contra filtraciones en el techo.
Los contenedores refrigerados en funcionamiento tienen una garantía de 1 año contra filtraciones. Pregunte a un representante de ventas de Container One por la cobertura del equipo de refrigeración antes de comprar.
Económico
El grado más económico de Container One sigue siendo funcional para almacenamiento y muestra desgaste visible. Puede presentar:
Óxido superficial en la mayoría de los paneles externos.
Pintura descarapelada, marca original desvanecida, evidencia de múltiples repintados.
Abolladuras y golpes en paredes laterales y techo. Ninguna debe ser tan profunda como para comprometer la integridad estructural.
Desgaste del piso: madera contrachapada original con residuo industrial, posibles marcas de quemaduras, posibles parches.
Herrajes de puerta funcionales pero rígidos.
Ideal para: almacenamiento en una propiedad agrícola o una obra donde la apariencia tiene poca importancia. No se recomienda guardar objetos valiosos o sensibles al óxido o a la humedad sin mejoras de ventilación.
Cómo se ve: marcas visibles de óxido, pintura descascarada y zonas reparadas.
Hermético al viento y al agua (WWT)
WWT significa que el contenedor es estructuralmente sólido y cuenta con garantía contra filtraciones. Específicamente:
Sellos de puerta verificados y confirmados a prueba de clima.
Techo inspeccionado por agujeros, abolladuras y puntos de óxido pasante.
Piso inspeccionado y confirmado estructuralmente sólido. Puede mostrar desgaste, pero sin pudrición, sin agujeros, sin puntos blandos.
Paredes inspeccionadas y confirmadas sólidas. El óxido superficial y los golpes cosméticos son aceptables.
Herrajes de puerta funcionales.
WWT no es lo mismo que apto para carga. WWT significa que el contenedor mantiene fuera el viento y la lluvia. El grado apto para carga significa que el contenedor puede pasar una inspección marítima para recertificarse y volver a usarse en barco o tren.
Ideal para: almacenamiento general, herramientas de contratista en sitio de obra, equipo agrícola, artículos del hogar durante una remodelación, materiales en sitio durante construcción.
Cómo se ve: los paneles externos muestran algo de óxido superficial y desgaste cosmético, pero las puertas cierran bien, los sellos se ven intactos y el interior está seco. La unidad se ve usada pero funcional.
Apto para carga
El grado apto para carga se basa en el estado estructural del contenedor de envío. Eso significa:
Todos los componentes estructurales (piezas de esquina, marcos laterales, marcos de los extremos y estructura de la base) han sido inspeccionados y están en buen estado.
Paredes, techo y piso confirmados a prueba de clima y con clasificación de carga.
Herrajes de puerta probados.
Para almacenamiento, un contenedor apto para carga funciona de forma similar a uno WWT; la diferencia es que una unidad apta para carga puede pasar una inspección marítima. El precio se sitúa entre el grado WWT y el de un viaje.
Ideal para: compradores que planean enviar el contenedor por barco o tren tras una inspección marítima, y compradores que quieren mejor apariencia que WWT sin pagar por un contenedor de un viaje.
Cómo se ve: apariencia general más limpia que WWT, con edad visible pero un exterior más uniforme.
De un viaje (a veces vendido como "como nuevo")
Un contenedor de un viaje ha hecho un solo viaje oceánico, típicamente cargado desde una instalación de fabricación en Asia hacia un puerto de Norteamérica. Después de descargar, la unidad pasa al mercado de reventa esencialmente nueva. Específicamente:
Pintura original de fábrica, con raspaduras menores del único viaje de envío.
Piso en excelente condición, sin desgaste industrial.
Puertas y sellos firmes, sin daños.
Interior limpio y seco, sin residuo.
Marcas cosméticas menores consistentes con un viaje oceánico y una transferencia en camión.
Ideal para: proyectos de conversión como oficinas, talleres, salas de degustación y casas pequeñas; almacenamiento de artículos delicados o en áreas cercanas a alimentos; ubicaciones a la vista de los clientes; y quienes busquen el grado más limpio.
Cómo se ve: pintura de fábrica, gráficos nítidos, interior limpio. Se ve como un contenedor nuevo con marcas ligeras de manejo.
Cómo elegir según su uso
El emparejamiento entre caso de uso y grado:
Caso de uso
Grado recomendado
Herramientas y materiales en sitio de obra de construcción
WWT
Almacenamiento de equipo agrícola
Económico o WWT
Artículos del hogar durante remodelación
WWT
Conversión a oficina, taller o sala de degustación
De un viaje
Construcción de casa pequeña o casa contenedor
De un viaje
Almacenamiento a largo plazo en terreno amplio
WWT
Envío por barco o tren tras una inspección marítima
Apto para carga
Ubicaciones visibles para clientes en tiendas, hoteles y restaurantes
De un viaje
Qué revisar al recibirlo
Cualquiera que sea el grado que seleccione, la lista de verificación visual es la misma:
Piso. Camine sobre el piso. Compruebe si hay zonas blandas. Busque manchas de agua o señales de pudrición. Reparar un piso dañado después de la entrega resulta costoso.
Sellos de puerta. Busque luz del día alrededor de las puertas cerradas desde adentro, mientras otra persona se queda afuera con las puertas sin trabar. Si ve luz, el sello tiene una abertura.
Techo. Si puede subir con seguridad, revise por abolladuras donde se acumule agua, puntos de óxido pasante y parches obvios.
Piezas de esquina. Los ocho bloques de esquina deben estar intactos y sin daños importantes. Soportan todo el peso cuando la unidad se levanta o se apila.
Paredes laterales. Busque protuberancias, abolladuras profundas y parches de óxido pesado. El óxido superficial es normal; el óxido estructural no lo es.
Entrega y grado en Nueva Jersey
Container One suministra cada contenedor que se pide en este sitio desde su red de depósitos y coordina la entrega a través de transportistas locales.
El departamento de Entrega/Despacho de Container One se comunica con usted para programar la fecha y la hora, y el plazo depende de su ubicación, de cuándo se recibe el pago, del clima y de otros factores. Zonas de entrega:
Newark, Jersey City y los municipios de los condados de Essex, Hudson, Union, Bergen y Passaic
Edison, New Brunswick, Freehold y los municipios de los condados de Middlesex y Monmouth
Trenton, Princeton, Morristown y los municipios de los condados de Mercer, Somerset, Hunterdon, Morris, Sussex y Warren
Preguntas frecuentes sobre los grados de contenedor
Al 14 de octubre de 2026, un contenedor de 20 pies entregado en Newark cuesta desde $2,014 en grado económico, desde $2,173 en grado hermético al viento y al agua, desde $2,412 en grado apto para carga y desde $3,260 en grado de un viaje. Jersey City y Trenton tienen los mismos precios para 20 pies.
Para una oficina, un taller o una casa con aislamiento, el interior limpio y seco ahorra trabajo de preparación, y el grado de un viaje tiene la garantía más larga. Al 14 de octubre de 2026, un contenedor de 20 pies de un viaje cuesta desde $3,260 entregado en Newark, $1,087 más que el precio inicial de $2,173 de uno de 20 pies hermético al viento y al agua entregado en Newark.
No. Al 14 de octubre de 2026, un contenedor de 40 pies de un viaje cuesta desde $5,274 entregado en Trenton y desde $5,533 entregado en Newark. Container One calcula ese precio para las dos ciudades desde su depósito de Baltimore, a 135 millas de Trenton y a 184 de Newark.
El grado apto para carga tiene garantizado pasar una inspección marítima para recertificarse y volver a cargarse en un barco o un tren, algo que el almacenamiento no necesita.
Colóquelo nivelado sobre apoyos firmes para que las puertas cierren a escuadra, haga que el agua escurra lejos de las puertas y revise los sellos de las puertas y el techo después del invierno. El óxido superficial es normal en una unidad usada, pero los agujeros y las zonas blandas del piso no lo son.
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